ابزار هدایت به بالای صفحه

توضیحات:

پایان نامه دوره کارشناسی رشته تاسیسات با عنوان سیستم بخار

چکیده:

سالانه خسارات ناشي از خوردگي موجب صرف هزينه زيادي جهت تعويض و تعمير تجهيزات و تاسيسات فلزي اكثر صنايع، بخصوص صنايع نفتي و نيروگاه هاي كشور مي گردد. خوردگي در تجهيزات نيروگاه ها، نظير بويلرها ، كندانسورها و توربين ها، از جمله مهمترين مواردي است كه موجب توقف نيروگاه ميشود. در اينمورد خوردگي در لوله هاي كندانسور از مشكلات عمده يك نيروگاه مي باشد، زيراسوراخ شدن اين لوله ها به دليل خوردگي موجب نشت آب خنك كن از داخل لوله ها به درون سيكل بخار مي شود، در اين صورت به دليل الوده شدن آب مقطر و بخار درون سيكل، خسارات شديدي به بويلر وتوربين هاي نيروگاه وارد خواهدشد. به همين دليل كنترل خوردگي در كندانسورها نقش مهمي را در بهره برداري از نيروگاه ها خواهد داشت.

هدف از انجام اين پروژه نيز بررسي علل سوراخ شدن لوله ها در كندانسورهاي نيروگاه ها بوده است. در اين مورد بررسي هاي انجام شده جهت تعيين علت زوال اين لوله ها نشان داد كه حضور باكتريهاي احيا كننده سولفات در آب خنك كن و همچنين يون هاي غلظتي اكسيژن به دليل ايجاد رسوبات ناخواسته بيش از حد در داخل لوله ها، مهمترين علل سوراخ شدن لوله هاي آدميرالتي كندانسورهاي نيروگاه بوده است.

بدين ترتيب بر اساس تحقيقات انجام شده در مورد كاهش مكانيزمهاي خوردگي از نوع فوق، پيشنهاد ميشود از آلياژهاي مناسب تري مانند آلياژهاي Cu-Ni و ترجيحا Cu-30 , Ni به جاي برنج آدميرالتي در لوله هاي كنداسورهاي فوق استفاده شود و همچنين مواردي نظير استفاده از مواد ضد رسوب مناسب، تزريق كلر بر اساس نتايج آزمايشهاي ميكروبيولوژي، تميز كردن لوله ها، پائين نگه داشتن PH، و استفاده از ممانعت كننده هاي مناسب با مس مورد توجه قرار گيرد.

فهرست مطالب:

چکیده    3

مقدمه    7

فصل اول :سیستم بخار       9

1ـ 1ـ انواع دیگ و طبقه بندی آن         10

2ـ1ـ دیگ یکپارچه   11

3ـ 1ـ دیگ فوق بحرانی        11

4ـ1ـ ساختمان دیگ            13

5ـ 1ـ مدیریت مناسب درسیستم های بخار        14

1-5-ـ 1ـ واحد تولید بخار       14

2-5-ـ1ـ واحد توزیع بخار        16

3-5-ـ 1ـ واحد بازیافت بخار    17

فصل دوّم :متعلقات دیگ بخار 19

1ـ2ـ اتصالات دیگ   20

2ـ2ـ وسایل کمکی دیگ بخار 22

1-2-ـ2 -کنترل کننده مدول فشاری      22

2-2-ـ2 -کنترل کننده کلید حد فشاری  23

3-2-ـ2 -کنترل کننده سطح آب           23

4-2-ـ2 –مدوله سطح          24

5-2-ـ2 –محفظه شناور        24

6-2-ـ2 –شیر کنترل مدوله    24

7-2-ـ2 –جعبه کنترل           24

8-2-ـ2 -کنترل کننده دوتائی سطح آب 25

9-2-ـ2 –پمپ تغذیه             26

10-2-ـ2 –شیر اطمینان        29

3ـ2ـ تجهیزات جانبی           32

فصل سوم :سوخت ، هوا سیستم بخار            33

1ـ3 - فیزیک احتراق            34

1-1ـ3ـ استقرار شعله درون کوره         36

2-ـ3ـ هوا رسانی دیگ         37

3ـ3ـ هوای اضافی  37

4ـ3ـ پیش گرم کردن هوا       39

5ـ3ـاحتراق در بستر سیال    39

6ـ3ـ گازها و مواد نسوخته    40

7ـ3ـ سوخت ها     41

8ـ3ـ سوخت رسانی به دیگ  43

9ـ3ـ تغییر ظرفیت حرارتی گرمکن سوخت           47

10-3-نرخ انتقال حرارت در دیگ           48

فصل چهارم :نشتی ، رسوب در بویلر    51

1ـ4ـ خواص بخار آب             52

2ـ4ـکنترل کیفیت آب           52

3ـ4 آهن و منگنز موجود در آب            55

4ـ4ـجلوگیری از رسوب در دیگ           57

5ـ4 تشکیل رسوب در دیگ    58

6ـ4ـ مضرات رسوب             59

7ـ4 رسوب وخوردگی در سمت آتش    59

8ـ4ـکنترل رسوب    63

9ـ4 عوامل تشکیل رسوب در دیگ های مایع سوز            64

10ـ4ـکنترل رسوب ناشی از رسوب سنگین        64

11ـ4 ارزیابی طول عمر دیگ  68

12ـ4ـانتخاب حلال مناسب برای شستشوی شیمیایی     69

13ـ4 زمان شستشو شیمیایی          71

14ـ4ـآشکار سازی نشت در لوله دیگ 72

15ـ4 نشت های موجود در دیگ         75

16ـ4ـ نشت فلز برد             78

فصل پنجم :سرویس ونگهداری وفناوری جدید سیستم بخار            79

1ـ5ـ سرویس و نگهداری      80

2-ـ5ـ نحوه مقابله با صدای دمنده        82

3-5ـ فناوری موج بر در بویلر    82

4-5- مزایای موج بر             84

فصل ششم :دستگاه های جانبی بویلر            89

1ـ6ـ فیلتر شنی     90

2ـ6ـ سختی گیر    92

3ـ6ـ تله بخار         98

1-3ـ6ـ انواع تله بخار            99

2-3ـ6ـ مشکلات  تله بخار     99

3-3ـ6ـ عیب یابی تله بخار     102

4-3ـ6ـتعمیر و نگهداری تله بخار          105

5-3ـ6ـ دلایل کارکرد تله بخار 106

6-3ـ6ـ بازرسی تله بخار       107

1-4ـ6ـ اصول کاربرد دی اریتور             111

2-4-6- علل کاربرد دی اریتور 112

5ـ6ـ مشعل          116

1-5ـ6ـ مشعل گازی            119

2-5ـ6ـ انتخاب نوع مشعل     120

3-5ـ6ـ عملکرد مشعل گازی 124

4-5ـ6ـ مشعل مایع سوز       125

5-5ـ6ـ مشعل دو سوخته     129

6-5ـ6ـ رله            131

فصل هفتم : طراحی ظرفیت ، بازده و انتقال حرارت دیگ لوله آتشی              142

1-7-کوره             143

2-7-انتقال حرارت   144

1-2-7-هدایت        145

2-2-7-جابجایی     146

3-2-7-تشعشع     147

3-7-دمای گازهای خروجی   149

4-7-افت فشار در دیگ         149

5-7-بازده دیگ های بخار      150

6-7-طراحی دیگ بخار توسط نرم افزار   152

منابع و ماخذ         153