توضیحات:
پروژه سیستم های کنترل آلاینده
های خودرو در 37 صفحه word و قابل ویرایش
مقدمه:
پس از جنگ جهانی دوم نقش اتومبيل
ها در جوامع به طور چشمگیری افزوده شده است.با افزایش ظرفیت حمل و نقل مشکلات استفاده
از اتومبيلها هم گسترش یافته است.دو مساله عمده دراین رابطه وجود داردٰ،یکی مسئله محیط
زیست و دیگری کاهش منابع سوخت فسیلی و تغییرات آب و هوا.آلودگی هوا اولین اثر مستقیم
احتراق سوخت های فسیلی در موتورهاب درونسوز است.طی 20سال گذشته تلاشهای گسترده ای جهت
کنترل آلودگی هوا به عمل آمده است و فعالیت کشور های توسعه یافته در این زمینه چشمگیر
بوده است . به طوری که از سال 1970 تا 1993 میلادی میزان آلودگی هوا در کشور های اروپایی
به طور محسوسی کاهش یافته است .
راهکارهای کنترل آلودگی هوا
راهكارهاي عملي انجام شده
• از دور خارج کردن اتومبيل های قدیمی با مصرف
سوخت بالا تحت یک برنامه منطقی و جایگزین کردن اتومبيل هایی با مصرف سوخت پایین و مطابق
با استاندارد های جدید
• کنترل بهتر گازهای آلاینده
• بالا بردن کیفیت سوخت موتور
• توسعه فن آوری موتور ( گاز سوز کردن یا الکتریکی
کردن اتومبيل های درون شهری )
• بهبود وضعیت ترافیک
تغییراتی در موتور های درونسوز
• طرح محفظه احتراق
• نسبت تراکم
• تنظیم زمانی سوپاپ ها
• طرح منیفولد
• لایه بندی سوخت
• برگشت دود
• سیستم جرقه زنی
فهرست مطالب:
مقدمه 4
راهکارهای کنترل الودگی هوا 5
الاینده های موجود در خروجی موتور 9
درصد آلاینده های مختلف موجود در دود 11
قوانین میزان انتشار آلاینده ها 11
مبدل های کاتالیستی وانواع ان همراه بانمودار
11
بخش دوم :تکنولوژی های بکار رفته در خودرو برای
کاهش الاینده
منشا وماهيت آلاينده هاي هوا 19
الاينده
چيست 19
باران هاي اسيدي واثرات ان 21
الاينده
هاي محيط زيست 22
الودگي
هاي وسائط حمل ونقل 23
جنس وميزان
مواد الوده كننده 23
عوامل اصلي پديد امدن الودگي در اتومبيل 23
اثر جنس
سوخت 24
اثرات
الاينده ها بر موجودات زنده 26
منو اكسيد كربنco 27
اثرگاز
انيدريد سولفورو 30
اثر اكسيد
هاي ازت 30
ماهيت سرب در طبيعت 30
برچسب ها:
راهکارهای کنترل الودگی هوا الاينده چيست کنترل الايندگی خودرو الاینده های موجود در خروجی موتور درصد آلاینده های مختلف موجود در دود قوانین میزان انتشار آلاینده ها مبدل های کاتالیستی وانواع ان دانلود رایگان تحقیق مکانیک خودرو انواع آلایندگی