توضیحات:
مقاله انگلیسی رشته برق با ترجمه
فارسی- یک
روش جدید شارژ هوشمند برای ارزش اقتصادی برای کنترل فرکانس شبکه هوشمند در قالب word
و pdf و کامل
جزئیات:
A new smart charging method
for EVs for frequency control of smart grid
Nowadays, due to the shortage of fossil fuels on the one hand and
their high prices on the other hand, using electric vehicles (EVs) has been
increased. Charging of EVs has imposed new loads on power systems. These new
and major loads have faced the frequency control and stability of power systems
with new challenges. One way to deal with this new challenge is smart charging
of EVs. In this method, grid condition is a key parameter that affects the
charging of EV. In other words, in smart charging method, charging is performed
with respect to power system parameters such as frequency. In this paper, a
smart charging method based on fuzzy controller is proposed, in which charging
process is performed with respect to the frequency deviation of grid and state
of charge (SOC) of EV battery. To evaluate the performance of the proposed
controller in control of grid frequency, IEEE 39-bus system in the presence of renewable
energy sources is considered as test system. In order to the frequency
analysis, this system is converted into a three-area system and, for each area,
several EV categories with different numbers of EVs, battery capacity, start
time of charging, and initial SOC are supposed. Moreover performance of proposed
method is compared with an optimized PI controller in terms of frequency
control. To investigate performance of proposed method in charging of EVs, a
two area system is assumed and charging of EVs is verified by applying step
loads to both areas. Simulations are carried out in MATLAB/SIMULINK environment.
Results of the simulations reveal the good performance of the proposed
controller in terms of frequency control of grid and charging of EVs.
یک روش
جدید و هوشمندانه برای EVs برای کنترل فرکانس رشته های هوشمند
چکیده
امروزه
به علت کمبود سوختهای فسیلی از یک سو و یمت بالای آن در سویی دیگر استفاده از رسانه
الکتریکی (EV) ها
افزایش یافته است. شارژ کردن EV ها همراه
بارگیری های جدید در سیستم های قدرت تحمیل شده است. این بارهای الکتریکی جدید و بلند
با کنترل فرکانس و پایداری سیستم با چالش هایی رو به رو شد.
یک راه
سرو کار داشتن با این چالش جدید شارژ کردن هوشمند سیستم های الکتریکی EV ها است. در این روش، وضعیت رشته
ها کلیه پارامتری است که بر شارژ کردن EVها اثر می گذارد.
به زبانی
دیگر، در روش شارژ هوشمند مبنی بر کنترل فازی نمایش داده شد، در ادامه ی پیشرفت شارژ
به وسیله مراجعه به انحراف فرکانس رشته ها و محل شارژ EV Battery ***
شد.
در ارزیابی
نمایش کنترل کننده پیشنهاد شده در کنترل رشته های فرکانس سیستم، IEEE39-bus در حضور منابع انرژی تجدیدپذیر
مانند سیستم معیار مطرح شده است.
در زمره
تحلیل فرکانس، این سیستم به یک سیستم 3 ناحیه ای تبدیل شده است و برای هر ناحیه چندین
دسته EV با شماره های EV مختلف، ظرفیت باطری، زمان شروع
شارژ، و نخستین SoC فرض شده
است. علاوه بر این، نمایش روش پیشنهاد شده با کنترل کننده بهینه شده PI در شرایطط کنترل فرکانس مقایسه
شد. برای رسیدگی به انجام روش پیشنهاد شده در شارژ EV ها یک سیستم دو ناحیه ای فرض شده و شارژ EV ها با اعمال درجه بار در هر 2
ناحیه بازبینی شد.
شبیه
سازی ها دراطراف Matlab/Simulink انجام
شد. نتیجه شبیه سازی ها، خوب انجام شدن کنترل کننده پیشنهاد شده را در شرایط کنترل
فرکانس رشته ها و شارژ EV ها آشکار
کرد.
برچسب ها:
دانلود ترجمه فارسی رشته برق ترجمه انگلیسی به فارسی رشته برق ترجمه برق ترجمه فارسی رشته برق مقاله لاتین برق با ترجمه فارسی ترجمه فارسی مقاله برق قدرت کنترل فرکانس رشته های هوشمند EVs smart grid روش جدید شارژ هوشمند مقاله برق برق قدرت