توضیحات:
تحقیق و مقاله اندازه‌گيري مزيت نسبي در
صنعت قطعه‌سازي خودرو كشور از طريق DRC در 27 صفحه در قالب word
و قابل ویرایش با توضیحات کامل
چکیده:
اين مقاله
به اندازه‌گيري مزيت نسبي توليدات شركت‌هاي توليدكننده قطعات تندمصرف خودرو طي يك دوره
5 ساله براساس روش هزينه منابع داخلي (برمبناي روش حسابهاي صنعتي) مي‌پردازد. بكارگيري
اين رويكرد جديد در ارزيابي هزينه منابع داخلي توليدات بنگاه‌ها ( از طريق هزينه‌هاي
واحدهاي توليدي) به دليل بهره‌گيري از اطلاعات به هنگام، قيمت‌هاي سايه‌اي و ... از
توانايي بيشتري نسبت به روش‌هاي متنوع قبلي برخوردار است. بدين منظور مقاله حاضر ابتدا
به شاخص‌هاي اندازه‌گيري هزينه منابع داخلي پرداخته و سپس ضمن معرفي روش شناسي رهيافت
جديد DRC به اندازه‌گيري مزيت نسبي چند
شركت منتخب توليدكننده قطعات تند مصرف خودرو و تجزيه و تحليل آن مي‌پردازد.
مقدمه
شناخت
از وضع موجود صنايع و ساختار حمايتي از آنها در راستاي پيوستن به سازمان تجارت جهاني
(WTO) از
موضوعات مورد علاقه سياستگذاران كشور است. تصميم‌گيري در خصوص پيوستن به (WTO) نيازمند
بررسي دقيق ( بر مبناي روش‌هاي علمي) صنايع كشور در مورد مزيت‌هاي نسبي و سياست‌هاي
حمايتي موجود در آنهاست. پس از شناخت مزيت‌هاي نسبي در صنايع، مي‌توان از آن به عنوان
ابزاري جهت تخصيص مناسب منابع بين صنايع يا حتي درون صنايع استفاده نمود.
فهرست مطالب:
چكيده
مقدمه
1 . شاخص‌هاي اندازه‌گيري هزينه
منابع داخلي (DRC)
2 . معرفي روش اندازه‌گيري DRC
3
اندازه‌گيري DRC واحدهاي قطعه‌سازي منتخب
3ـ1. انتخاب واحدهاي قطعه‌ساز
3ـ2. جمع‌آوري آمار و اطلاعات
3ـ3. بررسي روند تحولات DRC در واحدهاي قطعه‌سازي منتخب
3ـ4. بررسي مزيت نسبي محصولات
توليدي واحدهاي قطعه‌سازي منتخب
3ـ5 . طبقه‌بندي واحدهاي قطعه‌سازي
منتخب براساس روند تغييرات DRC
3ـ6. مقايسه واحدهاي توليدي منتخب
جمع‌بندي و ملاحظات منابع
برچسب ها:
صنعت قطعه سازی خودرو قطعه سازی خودرو صنعت قطعه سازی قطعه سازی تحقیق صنعت قطعه سازی خودرو تحقیق قطعه سازی خودرو تحقیق صنعت قطعه سازی تحقیق قطعه سازی