پایان نامه مقایسه سیستم تعلیق پراید،پژو206،سمند،پژو پارس

توضیحات:

سیستم تعلیق خودرو در حقیقت بخشی از شاسی آن است وبه نوعی با تمامی اجزای زیرین خودرو  در ارتباط است. یک سیستم تعلیق خوب علاوه بر اینکه راحتی و آرامش را برای سرنشینان به همراه می آورد به پایداری خودرو در جاده هم کمک بسیاری می کندو در چسبندگی و تعادل آن نقش مهمی دارد. اگر خودرو هایی مانند پورشه باکستر، موستانگ، دوج چلنجر در جاده هندلینگ وچسبندگی فوق العاده ای دارند یکی از دلایل آن داشتن سیستم تعلیق پیشرفته آنهاست. در این مقاله سعی داریم به زبان ساده کمی بیشتر با قسمت های مهم این سیستم آشنا شویم.

سیستم تعلیق علاوه بر اینکه باید وزن خودرو را تحمل کند باید ضربه هایی را که در دست انداز ها به خودرو وارد می شود جذب کند و مانع از انتقال آن به بدنه خودرو شود و نوسان آن را میرا کند و باید طوری طراحی شود که در شرایط مختلف تماس لاستیک ها را با سطح جاده حفظ کند.

وظیفه سیستم تعلیق که یکی از مهمترین اجزای خودرو به شمار می رود، ایجاد ارتباط بین جاده و خودرو است. این سیستم در مواردی هم چون هدایت خودرو، شتاب گیری، و ترمز نقش ویژه ای ایفا می کند. لازم به یادآوری است، در صورت عدم وجود سیستم تعلیق، تمام قطعات خودرو به دلیل شدت ضربات وارده از جاده، به سرعت از بین می روند و عمر خودرو کوتاه می شود.

فهرست:

بررسی سیستم تعلیق خودرو            1

اجزای تشکیل دهنده سیستم تعلیق   2

انواع سیستم تعلیق            12

سیستم تعلیق خودرو زانتیا   14

آشنایی با سیستم هیدروپنوماتیک:     15

تصحیح کنندهءارتفاع(شیر هیدرولیکی)  16

اهرم تنظیم کننده دستی ارتفاع:         17

مدارات سیستم:    20

عیب یابی و شناخت (تعلیق پراید)      22

سیستم تعلیق 206 SD       31

مقایسه سیستم تعلیق سمند LX با پژو پارس معمولی     39

تعلیق :   40

منابع      52