اندازه گیری مزیت نسبی در صنعت قطعه سازی خودرو کشور از طریق DRC

توضیحات:

تحقیق و مقاله اندازه گیری مزیت نسبی در صنعت قطعه سازی خودرو کشور از طریق DRC در 27 صفحه در قالب word و قابل ویرایش با توضیحات کامل

چکیده:

این مقاله به اندازه گیری مزیت نسبی تولیدات شرکت های تولیدکننده قطعات تندمصرف خودرو طی یک دوره 5 ساله براساس روش هزینه منابع داخلی (برمبنای روش حسابهای صنعتی) می پردازد. بکارگیری این رویکرد جدید در ارزیابی هزینه منابع داخلی تولیدات بنگاه ها ( از طریق هزینه های واحدهای تولیدی) به دلیل بهره گیری از اطلاعات به هنگام، قیمت های سایه ای و ... از توانایی بیشتری نسبت به روش های متنوع قبلی برخوردار است. بدین منظور مقاله حاضر ابتدا به شاخص های اندازه گیری هزینه منابع داخلی پرداخته و سپس ضمن معرفی روش شناسی رهیافت جدید DRC به اندازه گیری مزیت نسبی چند شرکت منتخب تولیدکننده قطعات تند مصرف خودرو و تجزیه و تحلیل آن می پردازد.

مقدمه

شناخت از وضع موجود صنایع و ساختار حمایتی از آنها در راستای پیوستن به سازمان تجارت جهانی (WTO) از موضوعات مورد علاقه سیاستگذاران کشور است. تصمیم گیری در خصوص پیوستن به (WTO) نیازمند بررسی دقیق ( بر مبنای روش های علمی) صنایع کشور در مورد مزیت های نسبی و سیاست های حمایتی موجود در آنهاست. پس از شناخت مزیت های نسبی در صنایع، می توان از آن به عنوان ابزاری جهت تخصیص مناسب منابع بین صنایع یا حتی درون صنایع استفاده نمود.

فهرست مطالب:

چکیده

مقدمه

1 . شاخص های اندازه گیری هزینه منابع داخلی (DRC)

2 . معرفی روش اندازه گیری DRC 3

اندازه گیری DRC واحدهای قطعه سازی منتخب

3ـ1. انتخاب واحدهای قطعه ساز

3ـ2. جمع آوری آمار و اطلاعات

3ـ3. بررسی روند تحولات DRC در واحدهای قطعه سازی منتخب

3ـ4. بررسی مزیت نسبی محصولات تولیدی واحدهای قطعه سازی منتخب

3ـ5 . طبقه بندی واحدهای قطعه سازی منتخب براساس روند تغییرات DRC

3ـ6. مقایسه واحدهای تولیدی منتخب

جمع بندی و ملاحظات منابع