توضیحات:
تحقیق،پروژه،پایان نامه و رساله رشته مهندسی معماری- طراحی ترمینال مسافــربـری غرب دهد شت در 190 صفحه همراه با رعایت اصول روش تحقیق در قالب word و قابل ویرایش همراه با جزئیات کامل
نکته: »»» این پروژه بصورت انحصاری فقط در وبسایت fileok.ir به فروش می رسد.«««
چکیده:
معماری نمادی است که نه فقط به هر حقیقت مادی بلکه به مفاهیم اشاره می کند . دنیای امروز ضرورتا پیکربندی انتزاعی است بر پایه ی حقایقی استنباط شده. از انتزاع گریزی نیست پس باید معماری نمادی حقیقی باشد برای رسیدن به یک مفهوم انتزاعی هر کار معماری یک اثر هنری در بستر طبیعت و در امتداد طبیعت است . قوانین طبیعت در هر اثر هنری وجود دارند . می توان گفت آثار معماری با ایده های انتزاعی طبیعت مرتبطند . کارهای معماری بیشتر از سایر شاخه ها ، با طبیعت مربوطند . هر اثر هنری یک شکل دارد . فرم نهایی قابل لمس آن را فرم تزئین شده می نامیم . اما برای رسیدن به این فرم نهایی سلسله مراتبی وجود دارد . نخست فرم اولیه که یک فرم ایده آل و عریان است و سپس فرم تطبیقی که همان فرم اولیه است که در محیط اطرافش جای می افتد .آلترناتیوها از طرفی باید مطابق با قوانین طبیعت باشند و از طرفی دیگر باید پذیرش فرهنگی داشته باشند . از میان این آلترناتیوها فرمی انتخاب می شود که مطابق با ضوابط و قوانین و استاندارد ها و اصول زیبا شناسی باشد و هدف معمار را تامین کند. برای رسیدن به فرم با معنی معمار اصولی را می پذیرد . اصول همیشه نقش اساسی در آفرینش یک اثر معماری داشته اند . معماری یعنی ترکیب کارهای هنری با اصول ، اصول برای معنی بخشیدن به اثر هنری به کار می روند . منظور از اصول ویژگی های بنیادی به اضافه ی فرهنگ است . می توان گفت دنیای آثار هنری به تمام تولیدات هنری بشر اطلاق می گردد . تولید یعنی ایجاد اثر هنری از اولین ایده تا وجود نهایی آن در محیط . محیط هر نوع محیطی است که به اثر هنری مربوط می شود کالبدی ، اجتماعی ، روانی و … .
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول: مطالعات مقدماتی
1-1 ترمینال2
1-2 تاریخچه2
1-3 مسافر- اتوبوس3
1-4 حمل و نقل و مسافر در کشور4
1-5 پایانه های مسافربری اتوبوسرانی5
1-5-1 چیدمان عملکردی6
1-6 دیاگرام6
1-6-1 ترمینال اتوبوسرانی بین شهری (نیویورک7
1-6-2 ترمینال اتوبوسرانی بین شهری توشی ایتالیا7
1-7 قرار گیری پایانه در مسیر9
1-7-1 پایانه می تواند به صورت خطی گسترده شود10
1-7-2 پایانه می تواند کمترین سطح تماس با مسیر داشته باشد10
1-7-3 پایانه می تواند جزئی از مسیر باشد11
1-8 سازه های زیربنایی12
1-9 ناوگان حمل و نقل12
1-10 استفاده کنندگان از سیستم12
1-11 پرسنل اداره کننده12
1-11-1 از لحاظ نوع وسیله نقلیه12
1-12 پایانه های متمرکز13
1-13 پایانه های نیمه متمرکز13
1-14 پایانه های غیرمتمرکز13
1-15 سیستم قابل استفاده در ترمینال های بین شهری (متمرکز،شعاعی،خطی14
1-16 بررسی ویژگی های ترمینال بین شهری19
1-16-1 حرکت در ترمینال20
1-16-2 ارتباطات بیرونی20
1-16-3 اجزاء اصلی و روابط کلی بین آنها21
1-16-4 بررسی سیستم های ورود و خروج مسافر23
1-1-16-4 جدا بودن سیستم ورود از سیستم خروج24
1-17 انواع فرم های سیرکولاسیون مسافر26
1-18 نتیجه گیری29
فصل دوم: دیاگرام ها و روابط فضایی
2-1 گروه گیرندگان خدمات33
2-2-1 مسافران ورودی و استقبال کنندگان34
2-3 گروه ارائه کنندگان خدمات36
2-4 فضاهای مورد نیاز غرفه های تعاونی مسافربری و ارتباط آنها38
2-5 بخش غرفه های تجاری39
2-5-1 نیازهای اولیه ی غرفه های تجاری39
2-6- 2 فضاهاي مورد نیاز بخش بنیادها، نهادها و ارگانها 40
فصل سوم: ابعاد و استانداردها
3- 1 استاندارهای فرد پیاده44
3-2 استانداردهای چرخ دستی حمل بار45
3-3 استاندارهای صندلی چرخ دار45
3-4 استاندارهای اتوبوس های برون شهری و درون شهری47
3-4-1 ابعاد اتوبوس و حداکثر شعاع گردش اتوبوس47
3-4-2 ابعاد و اندازه ی انواع سکوی پهلوگیری اتوبوسهای برون شهری 49
3-4-3 فضای پارکینگ50
3-4-4 سکوهای پهلوگیری اتوبوسها51
3-5 قوانین، مقررات و استاندارها52
3-5-1 قرارگیری و اندازه ها52
فصل چهارم: مطالعات موردی (case stay)
4-1 بررسی چند نمونه از پایانه های موجود در ایران56
4-1-1 ترمینال جنوب تهران57
4-1-1-2 مشکلات59
4-1-1-3 نقد 161
4-1-1-4 نقد2 62
4-1-1-5 تاثیر کاربری های همجوار بر ترمینال جنوب62
4-1-2 ترمینال غرب75
4-1-2-1 میدان آزادی در جنوب پایانه ی غرب75
4-1-2-2 مشکلات ترمینال غرب79
4-1-2-3 مزیت های ترمینال غرب79
4-1-3 ترمینال کاوه اصفهان85
4-1-3-1 مزایا85
4-2 بررسی چند نمونه از پایانه های خارج از کشور86
4-2-1 ترمینال اتوبوسرانی شهر نیویورک86
4-2-1-1ساختمان ترمینال86
4-2-1-2 سرویس های مخصوص مسافرین ترمینال87
4-2-1-3 سالن برای مسافرین راه های نزدیک88
4-2-2 ترمینال مسافربری در پارمای ایتالیا90
4-2-2-1 نتایج استنتاجی90
فصل پنجم : مطالعات زمینه ی شهرستان کهگیلویه و بویراحمد
5-1 موقعیت قرارگیری شهرستان کهگیلویه در کشور93
5-2 تحلیل منابع و مآخذ94
5-3-1 شهرستان بویراحمد (یاسوج95
5-3-2 شهرستان دنا95
5-3-3 شهرستان کهگیلویه95
5-3-4 شهرستان گچساران95
5-3-5 شهرستان چرام95
5-4 آب و هوا96
5-4-1 ناحیه سردسیری96
5-4-2 ناحیه گرمسیری96
5-3 بادهای استان کهگیلویه وبویراحمد97
5-3-1 بادهای فصلی98
5-3-2 بادهای محلی98
5-4 پوشش گیاهی، کهگیلویه و بویراحمد98
5-4-1 مهمترین مشکلات مربوط به جنگل ها و مراتع استان99
5-4-2 راه کارها و اقداماتی که باید انجام داد99
5-4-3 گونه های گیاهی100
5-4-4 منابع آب100
5-4-4-1 رود خیرآباد100
5-4-4-2 دریاچه مور زرد زیلایی101
5-4-4-4-3 تالاب برم الوان101
5-5 مسیرهای گردشگری عمومی استان کهگیلویه و بویراحمد102
5-6 موقعیت شهر دهدشت103
5-8 تاریخچه مختصر بافت قدیمی شهرستان دهدشت104
5-9 نقشه بافت تاریخی دهدشت105
5-10 آغاز شورشها و دوران فترت105
5-11 شکل گیری شهر جدید107
5-12 موقعیت بافت قدیمی دهدشت108
5-13 مواد و مصالح مورداستفاده108
5-14 آسیب شنا سی ابنیه تاریخی دهدشت109
5-15 راه های باستانی ناحیه ی دهدشت110
5-16 بافت تاریخی دهدشت111
5-17 سفالینه های دهد شت بر اساس یافته های باستان شناسی112
5-17-1 سفالینه محلی113
5-18 بررسی باستان شناختی بناهای شهر قدیم دهدشت114
5-18-1 باروی شهر114
5-18-2 ارگ قدیمی114
5-19 اجتناب از اتلاف حرارت ساختمان127
5-19-1 اجتناب از اتلاف حرارت ساختمان با کنترل وزش باد127
5-20 فرم کالبدی ساختمان128
5-21 عوامل موثر در تعیین جهت استقرار ساختمان های مجموعه129
5-22 نتایج130
فصل ششم: برنامه فیزیکی
6-1 برنامه ی فیزیکی132
6-2-1 تعداد سکوی لازم جهت مسافرین خروجی132
6-2-2 تعداد سکوی لازم جهت مسافرین ورودی132
6-3 برنامه ریزی فیزیکی طرح مورد نیاز 139
6-4 زیرزمین139
6-5 فضاهای اصلی139
6-6 طبق اول139
فصل هفتم: تحلیل سایت
7-1 مکان قرارگیری سایت در بافت مجموعه141
7-2 همجواری های سایت موردنظر143
7-3 تحلیل سایت144
فصل هشتم: اتودهای ابتدائی و روند طراحی
9-1-آلترناتیوهای اولیه153
9-2 نمونه دیاگرام154
9-3-ایدئوگرام و چگونگی رسیدن به فرم و شکل مورد نظر155
9-4 اجرای سقف154
9-4-1 سازه های فضاکار154
9-4-2 سازه های گنبدی155
9-4-3 جنس سازه های فضاکار155
9-4-4دیتایل های سازه فضاکار156
فصل نهم: نقشه های معماری
فصل دهم:
منابع170
مناسب جهت استفاده رشته مهندسی معماری و ...