پروژه بررسی گیربکس انواع خودروهای سبک-پایان نامه مکانیک

توضیحات:

امروزه در خودرو های وانت محاسبات به گونه ایست که خودرو در حالت بار است می باشد و در خودروی سواری نیز بر اساس حالتی محاسبه می شود که در حال حمل مسافر است.

و در زمان خالی بودن وانت و بدون مسافر بودن سواری نیرو و دور خروجی از موتور توسط گربکس به دور و گشتاور مورد نیاز در مواقع که خودرو سنگین است( مواقعی که وانت بار دارد و سواری مسافر) از گربکس خروج و به دیفرانسیل انتقال پیدا می کند و در صورتی که خودرو در زمانی که سبک است ( در زمانی که وانت بدون بار و سواری بدون مسافر است) نیازی به این گشتاور بالا ندارد و برای بدست آوردن این گشتاور همان گونه که می دانیم هرچه نسبت دور ورودی شافت گربکس توسط دنده ها در خروجی کمتر باشد گشتاور بیشتر و دور کمتر و شافت ورودی توسط گربکس دور خروجی بیشتر باشد گشتاور کمتر و دور بیشتر می شود و ما در این طرح از این حالت مکانیکی استفاده کرده که بتوانیم در حالت سبک دور خروجی گربکس را نسبتا بالا برده و و گشتاور را کم کنیم و با این کار شتاب خودرو هم بالا می رود و سوخت خودرو به مقدار قابل توجه ای کم می شود البته در خودرو ها این کار در دنده آخر یا اوردرایو بکار برده شده ولی دنده آخر فقط در اتوبان ها مورد استفاده قرار میگیرد ولی در طرحی که ما داریم همه دنده ها از دنده یک تا دنده آخر اوردرایو شده و کاربرد بیشتر این کار در شهر ها می باشد که امروزه بیشترین مسافت پیموده شده خودرو ها در شهرها می باشد.

فهرست:

مقدمه    1

چرخ دنده و انواع آن 2

تاریخچه چرخ دنده  4

اصول اولیه           5

انواع چرخ دنده ها  7

چرخ دنده های مارپیچ          8

چرخ دنده های مخروطی      9

چرخ دنده های حلزونی        10

چرخ دنده شانه ای 11

مکانیزم چرخ دنده های جناغی          12

چرخ دنده های سیاره ای     13

چرخدنده و میله دنده          14

چرخدنده های سیاره ای و نسبت بین دنده ها     14

دنده بزرگ حلقه ای (رینگی( 14

جزئیات پروفیل چرخدنده گسترانی (اینولوت(       15

الف ) محورهای موازی         17

ب ) محورهای متقاطع         17

ج ) محورهای متنافر            17

محور های موازی   17

محور های متقاطع  18

1) چرخدنده ی مخروطی دندانه مستقیم          18

2) چرخدنده ی مخروطی مارپیچی      18

3) چرخدنده ی مخروطی زاویه صفر ( زرول )      18

4) صفحه دنده      18

محورهای متنافر     18

1) چرخ دنده مارپیچی متقاطع و زاویه دار           18

2) چرخ دنده ی حلزونی که می تواند ساده و دوبل باشد  18

3) چرخدنده های هیپوئیدی  18

معرفی چرخدنده ها با محورهای موازی            18

1) چرخ دنده ی ساده :       19

2 -چرخدنده ی مارپیچی :    19

چرخدنده ها در محورهای متقاطع       20

1) چرخدنده ی مخروطی دندانه مستقیم :        20

2) چرخدنده ی مخروطی مارپیچی :    20

3) چرخدنده ی مخروطی زرول :         21

4) صفحه دنده :    21

چرخدنده در محورهای متنافر 21

1) چرخ دنده ی مارپیچی متقاطع :      21

2) چرخ دنده ی حلزونی       22

3-چرخدنده های هیپوئیدی   23

بررسی انواع مدلهای گیربکس           24

انتقال قدرت دستی معمولی:            25

انتقال قدرت خودکار:           28

انتقال قدرت اتوماتیک با کنترل دستی:  29

انتقال قدرت پیوسته متغیر یا CVT        30

انتقال قدرت دو کلاچه یا DCT            33

انتقال قدرت خودروهای الکتریکی        35

گیربکس خودروی جدید تسلا مدل S    35

انواع گیربکس در خودرو        36

گیربکس بوگاتی – فراری – سوپر اسپرت           38

گیربکس اتوماتیک Automatic Gearbox            40

گیربکس آلفارومئو MiTo        43

چگونگی تعویض دنده ها در اتومبیل های مجهز به گیربکس اتوماتیک  45

گیربکس پراید        50

رفع مشکلات گیربکس پراید   51

مشخصات گیربکس پژو 405  59

ارائه راه حل آسان و سریع برای مشکل گیربکس405 :      62

عیب یابی در گیربکس معمولی:          63

منابع     67